Čistenie a odmasťovanie karosérie

Ako odstrániť hrubé mechanické nečistoty, škvrny od asfaltu, prach z brzdového obloženia alebo hrdzu? Ak ste to už niekedy robili, viete, že to nie je jednoduché a bežné čistiace prostriedky často nefungujú. Pri násilných pokusoch o odstránenie týchto nečistôt často hrozí hrubé poškodenie laku. Kedysi bola v tomto prípade veľkým pomocníkom čistiaca plastelína, ktorá je však v súčasnosti technologicky prekonaná a používajú sa tzv. hlinené podložky. Ide o "pogumované" podložky určené na ručné alebo strojové čistenie povrchov od odolných nečistôt. Pomocou špeciálnej podložky v dlani alebo elektrickej leštičky. Ich použitím dosiahnete veľmi hladký a čistý povrch bez znečistenia.

Na dosiahnutie riadne odmasteného a čistého povrchu aplikujte čistiaci prostriedok najlepšie pomocou tlakového rozprašovača. Takto dosiahnete rovnomerné nanesenie čistiaceho prostriedku vo väčšom množstve. Tak sa dostane aj do pórov v povrchu, z ktorých sa vyplaví všetka špina a mastnota. Po umytí nezabudnite povrch dobre očistiť suchou handričkou. Ak si chcete ušetriť prácu, použite priamo vyrobené čistiace prostriedky vo forme spreja. Nám sa napríklad veľmi osvedčil čistiaci prostriedok na silikón SprayMAX.

Vyhnite sa čisteniu karosérie nitro riedidlami. Sú to agresívne prostriedky a najmä pri čistení povrchov opravených jednozložkovými materiálmi hrozí riziko prilepenia alebo úplného zmytia. Nitro riedidlo, na rozdiel od čističa silikónu, nedokáže rozpúšťať a viazať silikón prítomný na lakovanom povrchu, preto sa stáva, že aj po zdanlivo dôkladnom odmastení riedidlom sa na lakovanom povrchu objavia defekty spôsobené týmto silikónom. Riedidlo by sa malo používať na umývanie nástrojov po lakovaní, pretože je na tento účel veľmi vhodné.

Poznáte to - rôzne reklamné nálepky, pečiatky a iné nálepky na vozidlách, ktoré možno vyzerajú dobre pri jazde, ale pri oprave karosérie sú skutočným tŕňom v ... oku. Ako si s nimi poradiť? Neskúšajte žiadne ľudové recepty, radšej si zaobstarajte priamy odstraňovač zvyškov nálepiek a lepidiel. Dodáva sa v dvoch verziách - ako celogumový kotúč a ako drážkovaný kotúč. Drážky disk chladia a zároveň uľahčujú proces odstraňovania. Použitie je jednoduché - disk pripojíte k špeciálnemu pneumatickému zariadeniu a tlakom na povrch odstránite nálepky. Dávajte však pozor, aby ste na stroj nevyvíjali príliš veľký tlak, mohli by ste spáliť podkladový lak. Ak čistíte nálepky len príležitostne, môžete použiť aj špeciálny adaptér na pripojenie kotúča k bežnej vŕtačke.

Odstraňovanie nečistôt z plastov ( zrkadlá, nárazníky, plastové výlisky atď.) je o niečo zložitejšie, pretože majú tendenciu absorbovať mastnotu. Jediný účinný spôsob čistenia plastov je pomocou plameňa - pomocou horkovzdušného horáka alebo pištole na plasty. Zahriatím povrchu sa otvoria póry plastu a rozpustené tuky a silikóny sa dostanú von. Zvyšky nečistôt sa ľahko odstránia pomocou čistiaceho prostriedku na plasty. Netreba pripomínať, že pri opaľovaní plastov by ste mali byť maximálne opatrní a mali by ste si dávať pozor aj na poškodenie okolia dielu.

Plasty neopalujte plameňom v garáži plnej olejov, farieb, benzínu a iných horľavých látok. Zvoľte si radšej vonkajšie priestory. Ak podceníte čistenie plastových dielov a napriek tomu ich natriete, môžu sa vplyvom tepla odlupovať. Môže sa to stať najmä v horúcich letných mesiacoch, keď sa auto zahreje na 70 °C, čím sa otvoria póry na povrchu plastu a farba sa uvoľní a odlupuje.